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集团举行了马士基11.5万吨原油/成品油油轮命名仪




合乐888公司为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油油轮举行命名仪式。造船集团副总经理邓长莲及相关部门负责人出席了仪式。嘉宾李承珠女士将这艘船命名为“马士基桑德拉”。
 
 
 
合乐888集团为马士基油轮建造的新一代成品油轮系列中的首艘。该船全长250米,型宽44米,型深21.9米,自重11.5万吨,结构吃水15.35米,设计航速14.5节,悬挂新加坡国旗,并已进入劳埃德船级社。该船为单引擎单螺旋桨驱动,直首,敞尾球,半悬挂舵(带舵球)。货物区为双层、双层、单层、纵向框架结构。为满足节能设计要求,在螺旋桨前的船体尾管上安装节能导轮,螺旋桨的轻转裕度不小于3%。
 
 
 
面对首造船生产任务重、施工难度大的特点,造船集团制定了详细的各阶段工作目标,逐级公布实施,认真落实,大力推行首责制。为克服疫情对施工进度的影响,造船集团开展了专项实战突击活动,抢回此前延误的进度。从3月上旬开始,平均每天组织100多个团队,把握进度,攻坚克难,确保项目节点顺利完成。
 
 
 
海试前夕,该船多家系统设备服务商未能如期进厂。为保证系统调试检查的顺利进行,项目调试人员通过自学和远程协助,克服各种困难,独立完成了可燃气体、舵机、ICCP、新型温控系统等系统的调试检查工作。新设备深井泵FRAMO系统涉及甲板系统多,组织难度大。造船集团总装部会同项目组、设计院、服务商等各级人员对流程进行细化。确保液压系统按计划完成称重架线油的调试和检查,空船称重和试航节点按计划实施。
 
 
 
防疫、保产、强管理、谋发展。造船集团将牢牢抓住当前造船生产的黄金时期,合乐888确保马士基系列船舶生产节点稳步推进。